每一个被互联网“侵蚀”的行业都会迎来新的变革。变革,意味着新机遇。随着互联网的飞速发展,人、车、物的互联越来越紧密。这是一个新的时代,代表车联网产业已经在大规模进军,将开启新时代的经济发展引擎。

2018国际医药供应链峰会

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车联网

第七届中国药品冷链物流峰会

智能汽车开始普及、车联网即将进入发展期。汽车从传统汽车向智能汽车的转变过程,类似于手机从功能手机向新一代智能手机的发展路径。传统的功能手机由于新一代操作系统的出现被智能机快速取代,与此类似,由于汽车用操作系统的推出,智能汽车将进入快速推广期。智能手机的普及催生了移动互联网,智能汽车的发展带来了对底层丰富硬件的升级需求,同时为顶层应用的繁荣发展打下了基础,车联网的发展即将进入快车道。

车联网的商机

日程

车联网应用非常丰富,市场空间大。车联网的应用主要集中在TSP、车险定价以及大数据带来的其他商业机会。除此以外,智能汽车联网还将带来顶层应用的爆发,就如智能手机推出后,各类APP
软件出现,不仅使得智能手机的定位不断发生变化,而且使得硬件的更新换代提速。智能汽车的顶层应用的发展,将带动车生活的跨越式发展。

2014年,我国汽车保有量为1.87亿辆,全球是12亿辆。预计到2023年,中国汽车保有量将会成为全球第一。随着汽车保有量的增长,以及用户在汽车上的时间逐渐增多,车联网成为厂商势所必争之地。据了解,车联网将重新定义汽车的DNA和大脑。未来,具备了“车联网DNA”的汽车不仅高效、环保,更重要的是智能、安全。目前,车联网不但是全社会关注的热点,也是厂商们着力搏击的蓝海。2013年以来,国家工信部从产业规划、技术标准等多方面加大对车载信息服务的支持力度,明确要推进车联网产业全面铺开。车联网项目已被列为国家重大专项中的重要项目,首期资金投入高达百亿,未来10年,车联网总投资规模将达千亿元级别。国内车联网渗透率从2010年的4%,增长到2013年的6%,2014年进一步成长达到7.5%。据预测,2015年中国车联网用户的渗透率有望突破10%的临界值,届时中国智能汽车的市场规模将超过1500亿元。到2022年,所有汽车都会纳入车联网。

2018/4/18-20

车联网产业链长,公司多。车联网产业链上游以终端为主,主要是软硬件提供商,提供车辆数据的收集及交互功能,主要公司有均胜电子、元征科技、四维图新等;中游以网络运营商为主,主要提供数据的无线传输,主要是移动、联通、电信;下游主要是应用与服务提供商,为用户提供内容及服务,主要公司有上汽集团、捷顺科技、启明信息等。

开拓新盈利模式,车联网商机巨大。互联网时代用户习惯于免费获取,也影响到车联网产品的赢利能力。车联网的商机之一是与与保险公司合作,利用车联网技术,直接采集行驶里程、车速、油耗、路线、行车时间、急刹车、急加速、急拐弯、停靠、加速次数、超速次数、疲劳驾驶次数等大数据,分析每辆车保险用户的特点驾驶行为习惯,从而给车辆驾驶评定安全等级,精确找出车辆保险业务的优质客户。车联网与4S店合作,开展增值服务。通过车联网远程获取车辆驾驶数据及故障信息,提醒驾驶员及时回到4s店维修保养,提升4s店对用户的服务质量,增加用户粘性。车联网与政府、企业汽车管理调度合作,通过监控、调度、指挥、管理、油耗、保险服务等,提升政府、企业对车辆的管理。此外,通过对车辆数据的监控,及时感知道路拥堵、交通事故信息。车联网与商业中心合作,通过车联网收集到的用户数据,了解用户的商店购物情况(经常去哪些地方购物、吃饭、娱乐),推送相应的广告。

成都

建设车联网的现实意义

4月18日 星期三 前沿思考日

车联网就是汽车移动物联网,是指利用车载电子传感装臵,通过移动通讯技术、汽车导航系统、智能终端设备与信息网络平台,使车与路、车与车、车与人、车与城市之间实时联网,实现信息互联互通,从而对车、人、物、路、位臵等进行有效的智能监控、调度、管理的网络系统。

10:00-22:00 全天报到

本质上看,车联网就是一个无线传感器。不仅仅是收集信息、共享信息,而且还能处理信息,这样一来。车、人、物在互相中实现智能和安全。如今,在社会各界提倡“和谐社会、和谐发展”大背景下,车联网必然引起了政府和百姓极大重视。为了道路交通安全,各级政府希望通过车联网有效缓解交通压力和环境保护,与此同时,人们也希望通过智能车生活,享受更多的生活服务内容和提供驾驶信息。由此可见,建设车联网对我们有着巨大的现实意义。

14:00-16:00

其一,解决城市交通问题。国内每年仅交通事故一项造成的伤、亡人数就达50多万,死亡人数十多万。在车联网的支持下,智能交通技术将大大地提高交通道路管理水平,有效减少交通事故的发生。据权威部门报告,在车联网的支持下,可使车辆安全事故率比现在降低20%,每年因交通事故造成的死亡人数下降30%~70%。同时,智能交通技术可以大大提高道路效率。据权威部门报告,可使交通堵塞减少约60%,使短途运输效率提高近70%,使现有道路网的通行能力提高2~3倍;车辆在智能交通体系内行驶,停车次数可以减少30%,行车时间减少13%至45%,车辆的使用效率能够提高50%以上。

预见2020:打造互联网+形势下的医药流通命运共同体

其二,在车联网的支持下,智能交通技术可大大降低汽车能耗。中国的石油消耗量仅次于美国,居全球第二,石油进口依存度达到56%。我国交通运输业的汽车耗油已经占到全国石油消费的40%。通过以车联网为主要特征的智能交通控制,由于平均车速的提高带来了燃料消耗量的减少和排出废气量的减少,汽车油耗也可由此降低15%。

16:30-18:30

其三,人车互联。随着4G信号的铺设和技术的发展,现在只需一部智能手机,就能将手机中的智能导航、网络收音机、音乐、视频、游戏、即时资讯等海量应用一键同步至车机上,营造个性化的汽车娱乐系统环境,这就是所谓的人车互联。那么,现在人车互联能做到什么程度?以市场上较为成熟产品OBD为例。深圳北斗云信息技术有限公司OBD产品是一个以服务云平台+手机APP+OBD智能盒的方式,提供自动获取汽车尾气处理、里程、油耗、车辆故障、驾驶习惯、位置等行车数据,并暂存于车载终端设备,有传输条件时,通过zigbee专用网络(或蓝牙、WIFI网络、GPRS网络)上传互联网,达到即时监控每辆车尾气处理状况及行车数据,是城市车联网整体解决方案,从根本上解决车辆尾气监测,同时又可以提供多方面的行车数据、交通数据服务。硬件OBD智能盒通用性强,适合中国市场上的几千种车型,基本覆盖在中国国内上市的所有轿车,适合私家车、政企、物流等各个领域的使用。

《医药产品冷链物流温控设施设备验证 性能确认技术规范》国家标准宣贯

智能车生活,越来越多的车载电子产品被手机应用所替代。车、路、人、云的互通互联已不再依赖众多车载电子产品,一款手机APP+OBD智能盒就能轻松实现,为车主提供适合的驾驶信息以及更多生活服务内容,这是车联网最为实用的应用。

18:30-20:30 生物城之夜·欢迎晚宴

4月19日 星期四 创造探索日

08:00-08:30 会议报到

08:30-09:10 开幕式

主持人:秦玉鸣 中国物流与采购联合会医药物流分会执行副会长

中国物流与采购联合会领导

成都市人民政府领导

成都天府国际生物城领导

波兰驻成都总领事馆领导

《中国医药物流发展报告》发布仪式

09:10-10:50 电梯演讲

主持人:马建聪
中国物流与采购联合会医药物流分会轮值会长/顺丰医药事业部CEO

《两票制执行效果初步分析》

傅鸿鹏,国家卫生健康委卫生发展研究中心研究员、药物政策研究室主任

《全球制药质量保证与合规的挑战》

Mike Meakin,DHL生命科学与医疗保健全球质量监管与合规副总裁

《国际生物城产业功能区供应链打造》

彭 博,成都天府国际生物城投资开发有限公司运营负责人

《守正出新共享智能冷链》

那 波,中集冷云供应链管理有限公司总裁

《新政下,第三方医药物流企业走向》

秦玉鸣,中国物流与采购联合会医药物流分会执行副会长

10:50-11:00 茶歇交流&展位展车参观

11:00-12:30 头脑风暴

企业家高峰对话——破壁·重构

对话方向:

▲当前我国医药冷链物流有哪些缺陷?

▲怎么理解“破壁·重构”?

▲ 国外医药冷链物流发展的经验分析?

▲推动我国医药冷链物流发展的对策?

主持人:顾一民

中国物流与采购联合会医药物流分会轮值会长

国药集团医药物流有限公司总经理

Fedor Novikov,俄罗斯空桥货运航空全球药品业务总监

Mike Meakin,DHL生命科学与医疗保健全球质量监管与合规副总裁

Koichi Uemura,GS1日本解决方案服务部总经理

徐 斌,中国生物技术股份有限公司营销中心副总经理

张青松,中国物流与采购联合会医药物流分会轮值会长/九州通医药集团物流有限公司总经理

邹 军,华润医药商业集团有限公司物流管理部总经理

4月19日 星期四 国际医药供应链管理分论坛

主持人:陈萍

中国物流与采购联合会医药物流分会秘书长/上海医药物流中心有限公司助理总经理

14:00-15:40 主题演讲

《国际医药航空运输市场新机遇》

Fedor Novikov,俄罗斯空桥货运航空全球药品业务总监

《搭建完善的药品冷链物流温度管控体系》

段 琢,顺丰速运有限公司医药事业部质量管理总监

《医药冷链,如何更高效安全?》

宋玫峰,开利运输冷冻产品市场&大客户支持经理

《优化医药供应链管理,创造长期竞争优势》

Jochen Krug,德迅公司航空货运总监

《创新技术在医药领域的应用》

Umetsu Katsuhiko, 雅玛多控股有限公司高级执行议员

15:40-16:10 茶歇交流&展位展车参观

16:10-17:30

头脑风暴:探寻国际第三方医药物流市场的利润增长点

▲跨国制药企业对物流服务需求的变化?物流企业如何应对?

▲中国第三方医药物流企业如何打开国际市场?国外第三方医药物流企业如何开拓中国市场?

▲未来的医药物流增值服务将从何处挖掘商业价值?

主持人:邓健辉,广州医药有限公司企业物流管理部总监

对话嘉宾:

Jochen Krug,德迅公司航空货运总监

杨 珺,中国仪器进出口公司医疗事业部总经理

黎钧琪,深圳迈瑞生物医疗电子股份有限公司供应链管理部高级经理

伊藤忠物流

4月19日 星期四 药品冷链创新发展论坛

主持人:郭威,中国物流与采购联合会医药物流分会执行副秘书长

14:00-15:40 主题演讲

《疫苗“一票制”下的储运组织与管理》

徐 斌,中国生物技术股份有限公司营销中心副总经理

《物联网+AI推动医药冷链全程溯源》

卞兵兵,G7冷链行业总监

《为创新助力的质量文化》

孙桂明,勃林格殷格翰投资有限公司质量负责人

《基于新版GSP标准的医药冷链物流配送优化》

陈光焰,北京华欣物流有限公司总经理

《医药企业供应链金融物流创新服务分析》

华润河南

15:40-16:10 茶歇交流&展位展车参观

16:10-17:30 头脑风暴

省份代表企业话两票:如何在浪潮中拥抱变化

▲两票制在贵企业所在省份的实施现状?

▲您认为两票制会产生哪些影响?您的企业已经面对哪些问题?

(商业模式、税务系统、物流管理、单据流转、生态环境、资金链)

▲两票制下,企业创新的物流模式或者服务模式?

▲企业未来发展方向?

主持人:王东晨

中国医疗器械有限公司物流管理部总监

安徽:陈 虎,安徽省医药股份有限公司副总经理

福建:杨利亮,厦门片仔癀宏仁医药有限公司助理总经理

河北:翟冬梅,国药乐仁堂医药有限公司总经理助理

陕西:赵庆辉,中国物流与采购联合会医药物流分会副会长/陕西医药控股集团派昂医药有限责任公司副总经理

四川:冯 英,成都蓉生药业有限责任公司财务经理

18:30-21:00 云链众携生态圈之夜·答谢晚宴

4月20日 星期五 思想碰撞日:百家争鸣论坛

09:00-11:00 大咖说辩论

辩题:医药供应链行业应该由大企业集中还是充分竞争?


绵,中国物流与采购联合会医药物流分会副会长/天津德利得供应链管理股份有限公司运营总监


伟,中国物流与采购联合会医药物流分会副会长/天士力控股集团有限公司物流总监

刘 洋,建昌泰诚有限公司总经理

鲍宗荣,江苏省医药有限公司营运总监

潘海威,北京科园信海医药经营有限公司物流总监

吴 冕,九州通医药集团物流有限公司副总经理

杨 帅,浙江英特物流有限公司总经理

11:00-11:30《药品冷链物流运作规范》国家标准第六批达标企业、第九批试点企业授牌仪式

13:30-17:00 参观考察成都天府国际生物城/成都市云集药业有限公司

成都天府国际生物城总规划面积约44平方公里,位于成都市西南。区域内多为浅丘地形,容纳永安水库、锦江等优质水资源,植被繁茂,生态环境优美。截至目前,国际生物城已高标准建成剑南大道、生物城中路绿化景观工程;此外,产业孵化园项目建设如火如荼,其中近30万㎡的载体项目已完成封顶。

成都市云集药业有限公司是四川省首家提供药品、医疗器械仓储、物流配送的专业医药第三方物流服务企业。成立于2011年6月,总面积18000㎡。公司实现了订单电子化、配送信息服务网络化、冷链运输可追溯化、工作流程自动化与条码化的现代医药物流要求。支持50亿的货物储存规模。

会议联络:

董雪飞 010-53368385

本文转自中国物流与采购网,并不代表中国(
如果您有合作意向,欢迎咨询小编QQ:2547636413。

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