近日,京东集团旗下的O2O服务平台“京东到家”正式上线成都站。这意味着,成都市市民只要下载“京东到家”APP就可以享受蔬菜、外卖、鲜花、水果等3公里2小时送货上门的便捷服务了。值得注意的是,“京东到家”的商品配送主要依靠众包模式,即除了京东众包的专职配送员之外,还发挥社会化资源,包括广场舞大妈、的士司机等都可以加入成为兼职配送员。

看看今年两会人大代表对车联网,自动驾驶领域发表什么样的观点。

物联网字〔2018〕 46 号

据了解,“京东到家”是京东在2015年重点打造的O2O服务平台,可实现线上下单,线下交付,巧妙连接互联网的便利性与线下服务的丰富性。利用京东的物流优势及具有创新性的“京东众包”社会化运力体系,整合各类O2O生活类目,向用户提供3公里范围内生鲜、超市产品、鲜花、外卖送餐等各类生活服务项目,并基于移动端定位实现2小时内快速送达。

百度董事长李彦宏:建议加快构建智能交通解决方案

各有关单位:

据悉,此次“京东到家”成都站上线,已经有万种商品入驻,目前在二环内的诸多核心商圈实现了全布局,并将很快在二环内实现无死角配送,“预计到9月份,三环内实现全覆盖。”京东方面表示。

全国政协委员、百度董事长李彦宏今年的三个提案全部和人工智能有关,包括了智能交通、电子病历和人工智能伦理三个方面。

党的十九大开启了新时代中国特色社会主义的新征程,同时对物流业的发展也提出了新的、更高的要求,把建设“物流强国”作为战略目标,把高质量发展作为实现路径。未来5-10年,新一轮科技革命和产业变革将引领发展潮流,大数据、区块链、人工智能、物联网等技术及应用会给物流行业带来重大变革,数字化将会重塑物流新格局。我会定于7月12-13日在福建省福州市举办“2018中国物流信息化大会”。十年来,物流信息化大会见证了我国物流行业从电子化、网络化向数字化、智慧化的跨越性发展。会议将以“数字物流引领行业智慧升级”为主题,为物流与供应链上有关各方搭建一个交流合作平台,对物流技术有关政策、技术、案例和经验探讨,旨在推进数字物流和智能技术的行业应用,引导物流与供应链企业思路创新,创建中国物流与供应链发展新生态。

迄今为止,包括成都在内,京东到家已经开通了8座城市。此次入驻成都,凸显“京东到家”对西南地区业务的重视。

关于智能交通,李彦宏建议,国家进一步加强引导,建立数据共享和使用机制,鼓励各地探索并构建智能交通解决方案。第一,加快车路协同标准制定。第二,推进交通基础设施智能化改造,鼓励各地政府增加车路协同路侧设备布设,开发车路协同管理平台。第三,开展智能交通应用示范,选取有条件的城市,率先部署智能交通信号灯、智能停车等应用,并逐步向全国推广。

一、会议组织机构

广汽集团董事长曾庆洪:建议加快自动驾驶量产

主办单位:中国物流与采购联合会

全国人大代表、广东省汽车行业协会会长、广汽集团党委书记、董事长曾庆洪围绕汽车行业、完善法律法规、国企改革、社会民生等社会关注热点问题提出了八项建议。

福州市人民政府

汽车产业是国民经济的重要支柱,汽车产业的发展水平和实力是国家综合国力和竞争力的重要体现。2018年,中国汽车行业出现了28年来首次负增长。汽车消费的市场回落,将影响我国整体经济的平稳发展。然而,事实上国内汽车消费市场潜力巨大,仍有很大的空间待挖掘。因此,曾庆洪将就如何改善消费环境、促进汽车消费提出相关建议,如减轻汽车消费税负、解决居民“停车难”问题等,也是国民关注的热点。

承办单位:中国物流与采购联合会网络事业部

随着我国汽车行业正朝着电动化、智能化、网联化、共享化的方向推动高质量发展,我国在自动驾驶、智能网路建设的技术研究上已经具备一定的领先优势,但在实践中仍存在相关政策落实不足、智能路网建设等问题。曾庆洪认为,在拉动内需、满足国家城市化发展的基建需求上,智能路网的建设都具有战略性和必要性,因此他建议国家应加快助力自动驾驶汽车量产应用。

中国物流与采购联合会物流信息服务平台分会

在我国汽车快速发展、实现汽车强国梦的过程中,法制化不可缺少。目前,涉及车辆管理的法律法规存在法制化管理体系整体建设相对滞后、现行相关法律未能覆盖车辆管理的所有环节、立法机构委托部门立法导致部门化倾向现象突出等问题,导致车辆管理体制不科学,车辆准入管理环节多部门重复管理、加剧企业负担等情况长期存在。中国有必要在更高视野和更宏观的角度去思考道路车辆各板块的治理体系建设问题。曾庆洪就未来的道路车辆治理体系如何既坚持产业和社会、全国和地方、顶层设计和授权分权一盘棋,又要秉持久久为功的信念提出建议。

福州市商务局

奇瑞汽车董事长尹同跃:支持智能汽车自主操作系统的研发和推广

中物智福物流有限公司

作为第十三届全国人大代表,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃今年第2次参加全国人民代表大会。据记者了解,本次大会,尹同跃代表围绕发展氢燃料产业、自动驾驶、品牌打造、企业创新主体建设等议题共提出了七项议案建议。

协办单位:福建省物流协会

自动驾驶技术目前已经成为世界汽车工业未来的重要发展方向,各国都希望在2020年后陆续实现自动驾驶汽车量产。在2019年这一最后冲刺阶段,中国如何才能抢占自动驾驶世界领先者地位,是国内汽车产业界非常关心的议题。尹同跃建议由国家制订和出台相关的法律法规及政策,以支持智能汽车自主操作系统的研发和推广应用,从智能汽车和用户运营平台的基础操作系统层面来保证公共安全、国家安全。

厦门市物流协会

长安汽车总裁朱华荣:共塑健康的汽车行业舆论环境

二、会议时间和地点

2019两会上,全国人大代表、重庆长安汽车股份有限公司总裁朱华荣提交了《关于促进汽车产业持续健康发展的政策建议》、《关于完善智慧交通及车联网标准的建议》、《关于助推中国汽车品牌向上的建议》、《关于促进小型汽车消费及以旧换新的建议》四项议案。

报到时间:2018年7月11日

朱华荣提到,近几年中国制造在向高质量发展进程中成效出现,但仍未形成特色标签。“廉价、低端”的负价值品牌现象还比较突出,难以全面满足消费升级的需求。对于此,其建议大型官方活动积极使用中国品牌汽车并充分展现中国汽车品牌形象;发挥重量级媒体平台功能,引导对中国品牌更多的认知,塑造良好的品牌形象;完善网络管理机制,共塑一个健康的汽车行业舆论环境。

会议时间:2018年7月11-13日

对于汽车智能网联,其指出,由于我国智能化基础相对薄弱、技术积累尤显不足,发展仍然面临艰巨的挑战。

会议地点:福州闽江世纪金源会展大饭店

吉利董事长李书福:继续建议发展甲醇汽车

三、参会代表

全国人大代表、吉利控股集团董事长李书福基于对国家能源安全、环境保护及汽车后市场规范的观察与思考,公布了他的两项建议,分别为《推动甲醇燃料和甲醇汽车普及,实现能源可持续发展》、《规范汽车改装市场发展,促进汽车消费优化升级》。

物流及供应链企业总经理、首席信息官、首席技术官和首席运营官等;制造业、电商和商贸企业的物流、信息、采购等负责人;为物流产业链提供服务的企业管理者;关注物流行业发展的专业投资机构负责人;行业协会、院校、咨询、培训机构及研究机构的专家,政府物流主管部门有关负责人。

在关于推动甲醇燃料和甲醇汽车普及的建议中,李书福提道,当前甲醇燃料和甲醇汽车的规模化应用推广工作尚未展开,主要还是对甲醇燃料抱有疑虑,政策支持不足,特别是对甲醇燃料性质的认识不够科学、客观,建议有关部门加强科学认知,统筹协调,形成合力,为此他提出如下六点建议。

四、会议主要内容

其中包括,甲醇燃料推广普及方面,建议在国家层面明确甲醇新型清洁可再生能源的合法地位,将甲醇燃料明确列入清洁燃料目录;加强甲醇汽车的准入及运行管理。在技术创新方面,建议通过增列国家重大科技专项的方式,支持多种清洁能源技术的开发和应用,比如热效率高、清洁环保的甲醇增程式电动汽车等。此外,李书福还建议推广甲醇燃料热力、动力领域规模化应用;建立不同燃料种类机动车排放物种的检测、排查标准;要科学、客观地制定有关环保标准。

解读《国务院办公厅关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》、《关于“互联网+”高效物流实施意见》、《关于深入推进无车承运人试点工作的通知》、《关于开展供应链创新与应用试点的通知》《关于推动物流服务质量提升工作的指导意见》等国家有关物流与供应链方面的政策文件。

在规范汽车改装市场发展促进汽车消费优化升级的建议中,李书福提道,国内因缺乏具体法律法规及行业标准,我国汽车改装业尚属于国家政策和汽车行业的灰色地带,市场不规范且争议很大。由于目前营业执照并没有针对民用车改装的经营范围,所以基本都是处于“半地下”的状态,无论是人员技术还是改装水平,与国外成熟的汽车改装行业都存在着巨大差距,改装配件是否符合安全标准也无从考证,为改装车辆带来了极大的安全隐患。此外,汽车改装行业技术壁垒高,改装人员培训相较汽车、汽配专业难度更高且周期更长。国内相关汽配维修类学校虽设有改装方面培训,但教学能力参差不齐,改装人才水平不高。

深度解读国家税务总局关于开展无车承运平台代开增值税专用发票试点工作的通知,增值税率下调对物流行业的影响解读。

因此,李书福建议出台符合国情的汽车改装法律法规,明确规定汽车各部分的改装范围与限制;建立汽车改装安全、质量与服务的统一标准;成立专门质检机构,对改装产品的生产企业与产品设立认证注册机制;对于改装厂,需建立明确的软硬件审核与改装服务监管机制,明确改装与售后责任范围。

解析大数据、物联网、区块链、人工智能等新技术在物流与供应链行业的应用及市场前景。

长城汽车副董事长、总裁王凤英:建议加快加氢站建设 发展氢燃料汽车

物流智慧生态价值链搭建

作为第十一届、第十二届和第十三届全国人大代表,长城汽车副董事长、总裁王凤英今年第12次参加全国人民代表大会。本次大会,王凤英代表就中国汽车产业未来发展和中国企业发展等问题提出了五项议案建议,分别为:《关于加快我国氢能源基础设施建设
促进氢燃料电池汽车全面均衡发展的建议》、《关于实施国家品牌战略
促进中国品牌全球发展的建议》、《关于加强中国企业海外发展安全保障机制的建议》、《关于完善特别表决权的相关法规制度建设
促进企业快速发展的建议》和《关于规范汽车改装行业
推动汽车消费优化升级的建议》。

数字物流引领行业智慧升级

合众新能源董事长方运舟:智能电动汽车的普及

智慧园区与智能仓配的链接

作为第十三届全国人大代表、浙江合众新能源汽车有限公司董事长方运舟就新能源汽车智能化发展的焦点问题提交了《加强新能源汽车下乡政策落地的建议》。

智慧供应链促进产业跨界协同发展

今年的议案主要包括政策鼓励购买新能源汽车、智能化配套基础设施建设、鼓励开展新能源相关产业创新等方面的内容。方运舟代表表示,希望通过整合政策、技术、资源的各方优势,聚焦加快推动新能源汽车的普及,让人人都能享受智能简单出行,让人人都能拥有智慧美好生活。

物流与供应链投融资对接

方运舟代表介绍,新能源汽车的普及工作是践行习近平主席在十九大提出的加快生态文明体制改革,建设美丽中国;推进绿色发展,构建市场导向的绿色技术创新体系,倡导绿色低碳的生活方式,开展绿色出行的重要举措。新能源汽车的普及,尤其是智能电动汽车的普及,将让更多人能够享受到交通工具升级带来的红利,同时推动配套产业链升级,进一步促进非一线城市居民就业。鼓励开展新能源产业创新,全面践行国家“乡村振兴战略规划”,让高品价比的智能电动汽车触手可及。

共享物流、绿色物流目前的现状及发展趋势

“2019年是新中国成立70周年,是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年。”方运舟代表表示,中国经济要实现高质量发展,必须有高品质的制造业作为支撑。未来新能源汽车产业链的发展应更多聚焦在智能科技,面向新技术发展趋势,推动互联网、大数据、人工智能和制造业深度融合,促进制造和服务的协同发展,加快新技术、新工艺的研发,加速产业升级。从而引领人们生活方式向简单低碳、智慧便捷转变,向实现生态健康可持续的发展目标持续迈进。

大宗商品市场创新供应链发展新模式

小康集团张兴海:建议扶持智能电动车企业科创板上市

车联网技术服务物流新业态

重庆小康集团董事长张兴海在本次两会上将提出五份建议,其中有三份涉及汽车行业:推进汽车新制造破解传统汽车制造难题、优先支持智能电动汽车企业在科创板上市、打破新能源汽车地方壁垒。

信息追溯、身份识别与物流安全

针对汽车新制造问题,他的建议是:政府从加速中国制造业转型升级,推动制造业高质量发展的角度,大力支持企业推进汽车新制造。国家从顶层设计上给予保护和支持,尽快研究相关支持政策及配套措施,培育和扶持汽车新制造的蓬勃发展;鼓励建立政产学研用联盟对汽车新制造的关键技术和创新商业模式展开研究,并给予相应的政策和资金上的支持;建立以资本为纽带、整车企业牵头,新制造价值链上的主要参与方有效合作的银企联盟机制,加大对接力度,设立专项融资通道,重点支持积极推进新制造的民营企业的融资需求。同时通过支持建立具体的新制造创新共同体示范项目来有效推动这种商业模式的有效落地;相关政府部门加大对推进汽车新制造企业在土地、资金和政策方面的支持,特别是支持以股权融资的事业合伙人的形式介入,减轻企业的先期投入压力。

我国物流与供应链信息化优秀案例总结、发布及推广

针对支持智能电动汽车企业在科创板上市的议题,他建议:政府相关部门高度重视,抢抓科创板机遇,积极培育和推动符合条件的智能电动汽车相关科技企业优先在科创板上市,获得股权融资。政府相关部门为智能电动车企提供科创板上市政策的专业分析和辅导。设立专项基金,对在科创板上市的智能电动车企予以奖励和扶持,充分调动企业积极性,支持企业发展。

高新物流技术、物流服务商的创新服务展示

而关于打破新能源汽车地方壁垒的问题,他建议:国家开展统一核查,清理地方保护条款;设立公开渠道和窗口,充分发挥社会媒体、企业监督作用,全方位对地方保护行为进行评价和监督;国家研究制定问责、惩治措施;国家明确禁止地方在补贴逐步退出之后的任何形式的地方保护措施,以此来打破新能源汽车的地方保护壁垒,构建全国统一的新能源汽车市场,满足消费者选择权。

智能物流商用车、智能物流装备展示。

北汽董事长徐和谊:建议加快新能源物流汽车推广应用

五、参会费用

新华网北京3月4日电
全国政协十三届二次会议3日在京开幕。全国政协委员、北汽集团董事长徐和谊,就进一步加快新能源城市物流车推广应用提出建议。

参会代表2800元/人(含会议费、资料费、餐饮费)。中国物流与采购联合会会员单位、参加优秀案例征集单位、“物流信息化十佳应用企业和服务商和十大风云人物”申报单位、政府部门、院校及科研机构优惠至2200元/人。交通费、住宿费由参会代表自理。

徐和谊委员提出,目前物流车的推广虽然取得了一定成效,但其占整体物流车市场保有总量比例仍然较低。当前存在的路权、成本、使用便利性以及产品性能等问题,影响了物流公司和司机使用电动物流车的积极性,在很大程度上制约了电动物流车大规模推广。

开 户 名称:中国物流与采购联合会

徐和谊委员建议从以下方面入手,加快新能源物流汽车推广应用:充分发挥重点企业新能源汽车推广的示范作用;制定优于柴油车的新能源汽车城市通行路权政策;建立鼓励柴油货车置换及淘汰的补贴机制;制定新能源物流车运营补贴政策;加快充电及加氢基础设施建设;推动整车及电池企业加快高性能技术和产品的研发。

开户行名称:中国工商银行北京礼士路支行

全国两会历来是观察车企关注的重要节点。读懂了两会,也就读懂了中国。

帐 号:0200003609014431666

汽车企业的代表们,开始关注智能网联汽车的标准,自动驾驶的量产,以及氢能源汽车产业的发展。这些建议都是各个企业在实践中所遇到的困扰,通过全国两会这样参政议政的机会,引起国家层面的关注,更有利于产业的发展与升级。汽车产业的变革将迎来加速期。

六、联络方式

有关会议具体事宜,请与中国物流与采购联合会网络事业部联系。

联系人:郑易非 唐文文

电 话:010-58566588-185 15901277360,13810332558

传 真:010—58566576

E-mail:cflpwlb@cflp.org.cn,CFLP888@126.com

地 址:北京西城区月坛北街26号恒华国际商务中心C座1515室

邮 编:100045

中国物流与采购联合会

二〇一八年五月十日

附件1:

会议议程

7月11日 全天:代表报到

下午14:30-18:00 2018智领物流——行业领袖峰会( 新价值•新生态主题会议)

1、“共享、共赢”实现“物流+大数据+人工智能+金融”跨界融合下的合作新价值

2、制造业、电商、物流企业和物流平台等行业杰出代表齐聚一堂,共谋建立物流产业链共享经济生态圈

7月12日 上午:全体大会(包括开幕式和主题演讲)

7月12日 下午:分论坛(包括主题演讲和嘉宾互动)

大会专题之一:无车承运人与物流平台企业运营创新

1.公路运输行业货主企业与平台企业的联动体系搭建

2.探讨平台企业在税费、运价及风控等方面的标准规范

3.平台型物流企业如何平衡企业内部资源和社会体系资源

4.物流平台如何构建卡车后市场生态

大会专题之二:数字化驱动物流业转型升级

1.数字化发展驱动物流行业共建新生态

2.数字信息技术促进物流行业跨界协同

3.区块链技术在物流行业应用场景及案例解析

4.智慧化、人工智能赋能现代物流发展

  1. 智能商用车、车联网技术助力物流智能化转型

大会专题之三:物流与供应链投融资专题论坛

1.物流企业投融资现状及趋势分析

2.物流平台投融资现状及趋势分析

3.物流园区投融资现状及趋势分析

4.供应链投融资现状及趋势分析

5.物流与供应链项目路演

大会专题之四:链接联动未来 •智慧园区 •智能仓配

1.智慧园区如何实现聚智、聚新、聚流的中枢

2.信息化如何提升智慧园区管理质量与核心竞争力

3.物流园区与物流平台智慧互联,构建物流新生态

4.信息化和智能技术打造高效现代物流转运中心

5.现代智能云仓布局下的供应链联动协同机制

大会专题之五:共享经济打造智慧供应链绿色新生态

1、技术革新助力现代供应链创新发展

2.物流产业链上相关企业的绿色供应链合作创新

3.发展供应链新模式,打造智慧供应链绿色新生态

4、新能源物流车租赁平台助力物流降本增效

5、新能源物流车在绿色城配中的生态体系构建

大会专题之六:信息追溯、身份识别与物流安全

  1. 信息追溯如何支撑现代物流

  2. 一物一码与智慧物流

  3. 追溯可信数据与供应链金融

  4. 物流安全与身份识别

  5. 区块链、信息追溯与智慧物流的重要关系

大会专题之七:货运车联网运营服务商高峰论坛

1、车联网技术服务物流新业态

2、透明和大数据赋能数字供应链

3、信息化与数据化降低供应链金融风险

4、道路货运第三方检测平台提升企业服务能力

5、多式联运助推智慧物流发展

大会专题之八:智慧供应链促进大宗商品产业跨界协同发展

1、技术革新助力大宗商品现代供应链创新发展

2、大宗商品平台企业在智慧供应链中的角色定位

  1. B2B平台和物流平台企业供应链金融合作创新

4.平台企业深层次变革撬动大宗商品物流模式创新

5、大宗商品B2B电商新业态新模式分享

7月13日 上午:分论坛

大会专题之九:细分物流行业信息化进程的新时代

1.中国制造2025、智慧物流进程中信息化的重要性

2.汽车后市场崛起下汽车物流与供应链技术发展趋势

3.现代医药流通环境下的物流信息化创新

  1. 技术驱动智慧物流在冷链行业中的探索

大会专题之十:区块链技术打造物流与供应链新生态

1.区块链助力物流诚信体系建设

2.区块链技术与物流与供应链金融的风险控制

3.区块链技术与汽车后服务市场

  1. 区块链技术构建物流平台互联互通新生态

大会专题之十一:家居家电物流专题论坛

  1. 我国家居物流现状与发展趋势

  2. 我国家电物流现状与发展趋势

  3. 智能家居提升生活新品质

  4. 家居家电运输、仓储、配送、安装及售后一体化运作方案

大会专题之十二:福建省商品交易市场创新发展研讨会

7月13日 下午:参观物流园区

本文转自中国物流与采购网,并不代表中国(

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