本文转自物流北京网,顺丰发布关于变更部分募集资金投资项目公告

1月4日,顺丰发布关于变更部分募集资金投资项目公告,为了物流的智能化、数字化,新增近4亿元研发投入,提前布局下一代物流信息化技术。

在中国快递业最大的智能分拣工厂,要确保包裹在三个半小时内全发出去,必须依赖于这些不知疲倦的“小黄人”。在过去,要完成这个分拣量,至少需要100名熟练工人。

12日傍晚,圆通广东顺德大良公司迎来了一天中最为忙碌的时间。

图片 1

天津申通物流信息部经理葛志中:“我们整套的机器人设备,它五分钟的计算量,相当于北京我们最繁忙的首都机场,一天航班的起降的计算量。”中国每年要产生300亿件快递包裹,智慧物流体系的建设领先全球。大数据系统甚至可以计算出每个包裹需要多大的纸箱,做到绿色环保。连续三年排名世界第一的中国快递业,正向每天运送1亿件包裹发起冲刺。

而熟悉网点分拣的从业人员一定会发现,大良公司与圆通网络中其他末端网点的分拣环节有着很大的不同,场地中来来回回分拣快件的AGV机器人代替了分拣员和快递员成为了主角。

根据公告信息,本次变更部分募集资金是将“中转场建设项目”及“航材购置及飞行支持项目”减少投入的募集资金25,159.21万元,以及募集资金理财、利息等收益合计39,792.95万元,新增到“信息服务平台建设及下一代物流信息化技术研发项目”。

科技不仅快速深刻地改变了中国人的生活方式,更为企业插上了腾飞的翅膀。

也正是拥有这些AGV机器人,让大良公司成为圆通首家在网点启用的AGV分拣设备的示范基地。同时,也是快递物流行业中第一家在网点进出港启用AGV自动分拣设备的快递网点。

图片 2

本文转自物流北京网,并不代表中国(
如果您有合作意向,欢迎咨询小编QQ:2547636413

“大良公司采用的这套AGV机器人自动分拣装备,一共有68台。”大良公司总经理周建波介绍到,“这些身高约30厘米,体重约18千克的分拣机器人的启用,从今年1月份开始试点到11月份完成出港件分拣测试用了不到10个月的时间。目前,已经正式上线并投入使用且运行稳定,分拣成功率高达95%,可节省近60%的人力成本。”

那么,新增的4亿元资金将如何用?顺丰的科技实力到底如何?又是如何为其业务护航的呢?接下来的重点是什么?

与其他传统自动化分拣设备不同的是,该套自动化分拣系统分拣到对应格口后直接即可装车发走,无需进行二次操作。设备的投入使用,也解决了网点场地不够,无法使用大型交叉分拣机提高效率的难题。

1、增加近4亿元研发投入 2019年持续投无人机及智慧地图

物流工家工程实验室研究员石亮表示,接下来会对这套AGV自动分拣设备进一步优化,提高分拣成功率,为行业在网点的持续推广起到示范作用。

“信息服务平台建设及下一代物流信息化技术研发项目”是顺丰重大资产重组募集资金的募投项目之一,由顺丰科技负责投资建设。截至2018年12月31日,该项目已募集资金投入344,857.26万元。

目前,随着行业科技创新能力的不断提升,AGV自动分拣设备似乎已经成为快递物流行业的标配,各家快递物流公司都纷纷在自己的转运中心或是超级仓中进行设置,以提高操作效率。

经过本次调整后,该项目预计投资总额为 384,650.21
万元。其中,新增加的39,792.95万元为变更部分募集资金,待2019年投入。具体将用于硬件/软件购置、专业服务、研发、机房建设费或租赁、培训等6个方面,各项具体投资如下:

圆通也在科技创新的路上疾驰。

图片 3

2018“双11”前,圆通杭州转运中心超级机器人分拨中心启用。据悉,这是行业内平均速度最快,分拨效率最高的小件机器人分拨中心,高峰期内,2000平方米的场地内,350台机器人昼夜作业,机器人三天的行驶里程足以绕地球一圈。

公告显示,信息服务平台建设与下一代物流信息化技术研发项目,通过私有云服务、分布式计算平台建设、异地灾备建设、超级地面平台、速运网络运营规划平台、智慧云仓、大营运体系平台、无人机、车联网、智慧物流、智慧地图等项目的建设,进一步提高顺丰控股信息系统的稳定性与抗风险能力,提前布局下一代物流信息化技术,以支持未来综合物流业务的快速增长。

通研究院相关负责人表示:“大良公司AGV设备的投入使用,说明圆通的自动化已经从中心开始下沉到网点,未来将会以大良公司为示范基地,与合作伙伴一起推广到全网,帮助全网减少操作环节,提高中转和分拣效率。”

目前,顺丰通过在数据挖掘、机器学习、人工智能、云计算等信息技术领域的不断深耕,已初步建立了顺丰智慧物流体系,下一代物流信息化技术布局初见成效,为顺丰未来智慧化发展打造了坚实的底盘。

另外,根据公告, 2019
年顺丰将持续对“智慧地图”及“无人机运输研发”项目进行投入,进一步提高物流效率,拓展业务领域,高效整合上下游资源,支持未来综合物流业务的快速增长。

智慧地图方面,将融合大数据和人工智能等技术,构建面向 AI
的未来智能物流地图,通过提供高精定位、精准地址匹配和路径规划等专业服务,为物流决策提供基础支撑,目前已经成为顺丰数字化与智能化变革的底盘技术。

无人机运输研发方面,主要服务于顺丰建设智能化、自动化物流的战略。目前,顺丰已逐步在无人机应用模式和无人机应用标准方面打开局面。

根据规划,未来物流无人机应用模式将主要从常规民用和规模化商用两个方面,形成多应用种类、多使用层次、多发展方向的体系化发展模式。

2、高研发投入造就顺丰的科技实力

顺丰对于科技的重视不言而喻。

王卫曾表示,”科技是我们的信仰”,”顺丰主要的竞争对手是谷歌这样的科技企业”。

而实际上,顺丰此前每年都会重金投入在科技上,这为其构筑了护城河。

图片 4

公开数据显示,仅2017年顺丰的科技投入达16.04亿元,占营业收入比例为2.26%;其中研发投入为11.67亿元,资本化比率41.71%。而前一年,其研发投还只有5.6亿。到2018年,前三季度顺丰的研发费用是7.89亿元,同比上涨74.28%。

顺丰重货负责人曾说,“顺丰的科技研发,可以理解为是自我孵化的,行业里别的公司可能是千万级别的投入规模,而顺丰是十亿级的投入规模。”

对此,华创证券认为,顺丰无论从研发人员数量、研发投入绝对额与占收入比、研发投入资本化比率来看公司的研发投入均远超同行。领先于同行的研发投入与研发资本化比率使得公司的无形资产规模与同行差距越拉越大。

方正证券也认为,持续加大投入、提升科技实力是顺丰当前的战略选择。

图片 5

高研发投入也造就了顺丰雄厚的科技实力。

目前,集物流无人机、智能设备、智慧决策等硬件设备与技术于一体的科技实力已成为顺丰首要的核心竞争力。同时,通过对人工智能、物联网、机器学习、智能设备等技术的综合应用,正引领物流进入智能化、可视化、精细化、数字化的新时代。

3、技护航新业务运行 促进效益提升

当前,顺丰研发投入形成的各项科技应用已渗透到其业务的各环节、各产品。这既提升了其物流效率、有效节约了成本,又可为客户提供端到端的综合物流解决方案。

以快递为例,在电子面单、智能设备、自动分拣、机器图像识别、智慧地图、智能投递箱等设备与技术的应用下,一票快递从下单—揽件—中转—运输—派件,整个流程将变得越来越快。数据显示,近三年仅末端快递小哥人均效能就由80件提升至100件左右。

更重要的是,在快递每一环节应用到的科技还可以推广到顺丰重货、冷运、同城、国际等新业务中,有效实现降本增效。

在综合物流解决方案方面,通过利用大数据分析和云计算技术,可为客户提供仓储管理、销售预测、大数据分析、金融管理等一揽子解决方案,将业务由配送端延伸到了产、供、销、配等环节。

值得一提的是,顺丰这种科技也在逐渐社会化。

例如前面提到的面向AI的智慧物流地图,就为店铺选址、路径规划等物流决策提供了基础支撑。同时,将机器图像识别技术应用于发票、营业执照和身份证识别的服务也已在试点运行,据称整体准确率达到90%以上,未来可取代人工录入发票、营业执照和身份证等信息的工作。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章