普通摄像头被加载算法之后,能感知会思考,从而成为重要的IoT设备。9月26日,菜鸟宣布与众多快递合作伙伴一道,正式上线视频云监控
系统。这意味着全国各类物流场站内的百万个摄像头将从简单的监控回溯设施升级为智能感知设备,开启“物流天眼”,实现对场站的智能管理。

1、闪送完成D1轮融资

记者昨日获悉,《四川省禁毒条例》(修订草案征求意见稿)(以下简称《意见稿》)公布,并面向社会公众征求意见。《意见稿》提出,邮政、快递、物流寄递企业发现疑似毒品或者非法寄递精神药品、麻醉药品、易制毒化学品未向相关部门报告的,由相关主管部门予以警告,处1万元以上3万元以下罚款,情节严重的,可以责令停业整顿。

德邦、中通、圆通、申通、百世、韵达等快递公司当天与菜鸟签约,正式接入这个基于物流IoT的智能系统。这套系统也将在今年“双十一”期间发挥作用。

8月28日,同城快递闪送宣布完成6000万美元D1轮融资,本轮融资由海松资本、五岳资本、源星资本联合领投,SIG海纳亚洲创投、顺为资本、华联长山兴、顺亮投资、赫斯特资本、光源资本跟投,光源资本担任本轮融资独家财务顾问。

交通运输企业、学校应当建立驾驶人员涉毒筛查制度,将吸毒筛查纳入驾驶人员体检项目。汽车租赁企业在办理车辆租赁业务时,应如实登记承租人身份证件资料、联系电话等,保存相应信息不少于一年。发现承租人利用租赁车辆进行毒品违法犯罪活动的,应当及时报告公安机关并协助调查取证。禁止在食品中添加罂粟壳、罂粟籽、罂粟苗等毒品原植物及其非法制品。

会“思考”的摄像头

对此,参与此次领投的海松资本创始合伙人陈立光先生表示,“闪送现在已经是‘同城1小时速递的代名词了’,是一个闪亮的品牌。”在陈立光看来,“希望不断加深与闪送的合作,通过整合和链接我们的行业资源,贡献我们的经验,同时期待闪送通过高质量的服务,不断满足、刷新用户的预期,引领行业新的发展。”

此外,房屋出租人、管理人、物业服务企业发现出租房屋内有毒品违法活动,未向公安机关报告的,对个人按照《中华人民共和国治安管理处罚法》的相关规定予以处罚;对单位由公安机关予以警告,处1万元以上5万元以下的罚款。
成都晚报记者 李晨

今年5月,德邦快递率先试用了这套“物流天眼”系统。德邦快递营运研发中心高级总监丁俊哲在签约共建会现场介绍道,使用这套系统之后,德邦快
递多个分拨中心、网点内原有的摄像头“学会了思考”,“摄像头以前只具有监控记录功能,现在能够识别车位是不是空闲,卸车装车作业是否在正常进行,以及场
站内堆积度是不是饱和,通道有没有被堵塞”。

据《电商报》了解,成立至今不过短短4年时间的闪送在此之前已获得了多次融资,早在2014年创立时,便拿下了鼎晖400万美元的A轮融资。2015年7月完成由九鼎领投,光源资本等投资方跟投的B轮融资,同年8月,获得天图资本参与的B+轮融资。

本文转自成都晚报,并不代表中国(

据介绍,这些原本需要使用人力现场巡检的工作,均由摄像头完成实时识别,第一时间智能推送给总台,由总台调集人员迅速处理。物流场站内的管理
模式也由人员主动巡检不能及时发现异常,或者异常导致场站停摆后再被动介入的处理模式,变成了实时智能管理模式。测算显示,德邦快递场站内的流转效率因此
提高了15%。

2017年2月,闪送再获得海纳亚洲创投和执一资本领投,普思资本跟投的C轮5000万美元融资,值得一提的是,普思资本董事长为万达创始人王健林之子王思聪。同年6月,闪送拿下小米创始人雷军旗下的顺为资本和华联集团领投的C+轮5000万美元投资。

丁俊哲透露,德邦快递接下来还将使用这套系统实时识别场站内员工的不规范操作,直接进行货物破损的识别以及定损,避免了事后查监控的繁琐以及
产生的额外成本。根据德邦快递的预计,接入这套系统之后,德邦快递一年可以节省成本近千万元。如果算上物流效率的提升以及货损率的降低,一年可产生过亿元
的效益。

作为同城快递中的佼佼者,闪送的主打亮点为
1分钟下单响应,10分钟上门取件,45分钟送达全城。闪送聚焦C端市场,满足大量离散性、即时性个人用户的需求。递送业务范围包括文件证件、生活用品、电子产品、鲜花、蛋糕等物品,同时还可以为用户提供代买代购服务。

“目前中国快递业有超过1000个分拨中心、18万个网点、100多万个摄像头。”菜鸟仓运配技术负责人李强介绍说,物流场站人车流动大,管
理难度和成本高,菜鸟提供的这套“物流天眼”解决方案依托原有摄像头和原有带宽,但叠加了菜鸟算法,将普通摄像头变为智能的IoT设备,实现了场站数字
化、管理的智能化。

据闪送此前公开的数据显示,自2014年上线闪送业务以来,2016年便实现盈利。目前业务覆盖全国222座城市,闪送员超过48万,累计服务客户超过1亿。

IoT成行业共识

2、行业增速明显加快

当天,包括德邦、中通、圆通、申通、百世、韵达中国六大快递公司悉数表示,共同加入“物流天眼”计划,用视频云监控系统提升全国快递中转和网点配送效率。这是快递行业就物流IoT战略达成的又一共识。

据国家邮政局官网发布关于2018年一季度邮政行业经济运行情况的通报。数据显示,一季度,邮政行业业务总量累计完成2581.2亿元,同比增长32.9%,业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成1819.5亿元,同比增长23.6%。

“物流业即将进入万物互联的新阶段。谁抓住了IoT物联网、人工智能和大数据,谁就不会在这场关乎生死存亡的新技术浪潮中被淘汰。”李强认
为,IoT物联网不亚于是一次从煤到电的能源革命,值得所有人关注。特别是物流全行业、仓储设施业主、技术研发机构都应该投身其中,开放共享,才能最终让
物流要素连接成网。

在整个物流行业发展提速的大前提下,同城快递也正进入高速发展阶段,据艾瑞咨询《2017年中国即时物流行业研究报告》显示,从2015年起,即时物流行业年增长率皆超过50%,2019年即时物流行业订单量将达到159.2亿。

据悉,菜鸟已在仓储、运输节点、车辆、末端、包裹等环节加大IoT技术的研发和应用,并将陆续发布各类IoT平台级产品,与全行业共同推进物流IoT连接,加快行业数字化和智能化。

据国家邮政局2016年公布的数据显示,2016年前三季度,全国快递服务企业业务量累计完成211亿件,其中同城配送业务占比高达25%。同城配送业务量累计完成51.1亿件,同比增长40.1%;业务收入累计完成385.3亿元,同比增长41.4%。

丁俊哲也表示,德邦已经感受到了IoT的技术浪潮将为行业带来新变化,“德邦也在拥抱IoT,用科技来驱动物流降本提效”。

而到了今年第一季度,同城快递收入增速突出,同城业务量和业务收入分别完成23.6亿件和196.2亿元,同比分别增长27.9%和34.1%;此外,在异地、国际业务单价同比下降的情况下,同城快递平均单价达到8.3元/件,较去年同期提升0.4元/件,行业增速十分明显。

本文转自中国商务新闻网,并不代表中国(

此外,据国家邮政局统计显示,即时配送已成为今年上半年快递物流领域投融资第一大方向,即时配送的同城速递领域在未来几年仍将保持30%的增速,预计到2020年市场规模将超2000亿元。

3、电商巨头下场厮杀

今年7月,阿里巴巴旗下的菜鸟网络携众包业务和其他业务资源及2.9亿美元现金,战略投资即时物流平台点我达,成为其控股股东。点我达未来将有望承包天猫、淘宝、菜鸟网络等阿里系电商零售平台的物流配送。

8月6日,UU跑腿获得由东方汇富领投的2亿元人民币B轮融资,投资方为东方汇富、汇德丰及因诺资产,投顾机构为河南大象融媒旗下吉象资本,本轮融资后UU跑腿总融资额超4亿元。此外,UU跑腿还宣称将推出小程序“优小U”,用新零售方式赋能线下夫妻小店。

8月9日,达达-京东到家也宣布获得来自沃尔玛、京东最新一轮5亿美元融资。在本轮融资中,沃尔玛的投资额为3.19亿美元,而京东为1.81亿美元。融资后京东为第一大股东。目前达达已覆盖全国
400 多个主要城市,服务超过 120 万商家用户和超
5000万个人用户,日单量峰值达到千万级。

值得注意的是,除了拥有自营物流的电商巨头京东入场厮杀,传统快递企业也纷纷进入同城快递这一细分领域。2017年,圆通已经开始推出“计时达”,主要针对贵重物品、3C产品递送以及个性化配送;今年4月,韵达也跟风推出“云递配”切入即时配送领域;顺丰紧随其后,悄悄在北京上线了“同城专送最快1小时”的同城快递业务,同城快递或将迎来一波激战。

尽管巨头们带着雄厚的资本涌进同城快递市场,但行业规模效益难以建立、运营模式尚不成熟等问题依然十分明显。

目前行业内主要的运营模式是众包和平台两大类,前者主要是互联网把闲散资源进行配置,进而提高效率,由于没有没有仓库、库存压力以及长途物流的高投入,因此在前期发展能快速占据市场。但随着市场的拓展,众包模式的人员较为分散,管理难度大,久而久之便会出现服务质量不断降低的问题。

平台模式一般由快递公司投入资产自建自营,虽说保证了平台配送人员的规范化管理,服务质量也能加以管控,但前期投入巨大,物流体系的建造也相对耗时耗力。另一方面,平台模式在市场开拓上,往往不如前者灵活。

就当前的市场情况而言,同城快递尚未形成一个统一的行业配送标准,导致不同平台的服务质量良莠不齐。此外,随着竞争对手的增多,B端市场作为一个容易同质化的领域,前期烧的资金远不能保证平台的持续发展。

本文转自电商报,并不代表中国(

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