近期,随着一年一度的“双11”购物节临近,快递行业也迎来一年中的“大考”。今年“双11”的快递配送有哪些新变化?搬运机器人上线
“快递到车”抢眼日前,在邮政枢纽中心南京邮区中心局,小黄机器人正在有条不紊地穿梭分拣邮包。近期,随着一年一度的“双11”购物节临近,快递行业也迎来一年中的“大考”。今年“双11”的快递配送有哪些新变化?“双11”快递量有望再创新高前不久,各大电商平台纷纷摩拳擦掌,开启预售活动。例如,淘宝推出史上最大折扣,为用户节省至少500亿元;苏宁首次揭晓十年全场景布局;京东带来“超级百亿补贴,千亿优惠”,为消费者打造购物狂欢。业内预计随着购物场景越来越碎片化、用户需求越来越多元化,各大电商力求拓展增量用户,在交易额上有望突破去年。购物狂欢离不开有效的物流保障。数据显示,去年“双11”当天,共产生快递物流订单13.52亿件,同比增长25.1%。快递物流配送时效称得上是电商平台用户体验的关键环节。据业内预计今年“双11”期间产生的快递包裹量有望突破22.5亿件,行业日最高处理量和业务总量将再创历史新高。邮政公司南京邮区中心局指调中心潘小龙说:“进入11月以来,在商家预售活动的带动下,眼下的快递量已经达到去年‘双11’峰值。”智能化管理为配送加速度近期记者走访发现,为了提升“双11”服务体验,快递公司纷纷发力自动化、智能化物流管理。南京邮政运营管理部副经理俞翔表示:“按以往经验,我们提前两个月就开始着手准备了。”预估电商包裹从本地发货在100万件,本地收取的邮件量在60万件。南京邮政今年上新了350台搬运机器人——“小黄人”。它采用电磁感应导引方式,底部的电磁传感器会感应到地面磁条地标,从而实现准确选择路线,让邮件准确落袋,分拣效率在每小时1.2万—1.5万件。京东物流相关负责人介绍,他们最近推出了“快递到车”的物流黑科技。特定车型用户可以享受从后备厢取快递的服务。获得授权的快递员会被车联网云平台告知车辆的GPS定位、车牌号、颜色、车位等信息,使用一次性密钥打开汽车后备厢,在限定时间内将包裹放入汽车后备厢,同时汽车可启动实时监控。转型智慧物流仍需培养人才每年的快递旺季都会有招工难的问题,而正是招工困难等资源问题促使企业采取智能化设备,减少成本、提升效率。一名业内人士告诉记者,传统的物流模式已经远远不能满足需求,越来越多的企业在向自动化、智能化物流转型。在转型的过程中,相关人才也出现了缺口。俞翔说,未来的智慧物流不仅仅是分拣配送的自动化,更要实现“共享、无人”,甚至有效减少天气等因素对物流的干扰。对这方面的人才要求非常高,既要有物流管理经验,又要懂新技术。一名旷世科技公司的产品经理告诉记者:“最近迎来‘双11’物流高峰,企业智能化管理需求与日俱增。学校的传统教学很难跟上行业日新月异的发展步伐。为了让人才与企业需求更好衔接,我们也在研发智慧物流教学系统。智慧物流人才缺口还是相当大的。我们相信这是一个很大的市场。”不过,中国物流学会特约研究员解筱文表示,未来对智慧物流人才虽有较大的需求,但末端配送服务等一线基层人员仍有很大需求。本文已标注来源和出处,版权归原作者所有,如有侵权,请联系我们删除。
作者:南京日报

前几天,小编想买两条鲟龙鱼送朋友尝鲜。咨询店家时对方说,现在鲟龙鱼可以用顺丰快递,重点是“保活”。听到这个,小编实际上是半信半疑的。原因很简单:目前比较成熟的大闸蟹寄递都不敢说百分百“保活”,更何况是比大闸蟹寄递难度大很多的鲟龙鱼。带着试试看的心理,小编还是下了一单。以后的过程堪称“神奇”,实在是好玩,于是就有了今天这个话题和文章。01快递鲟龙鱼,真能“保活”吗?以上就是是这次快递体验的路由追踪和全程时效。大家可以先行感受一下。鲟龙鱼的原产地在天津。恰巧小编的两位朋友,一位住在北京,一位住在深圳。因此在路由设置上,正好一条可以用陆运从天津到北京,而另一条用空运到深圳。无论路运还是空运,顺丰在时效上一如既往地稳定。这一点并不令小编意外。真正令小编意外的是两位朋友发来的签收视频。开箱后,两条鲟龙鱼放到水中便开始游动,着实和从水产市场上现买的没有任何区别。店家没有说谎,顺丰快递鲟龙鱼,真的能“保活”。问题来了:顺丰究竟如何完成这次让鲟龙鱼“活着进去”“活着出来”的神奇之旅?02“保活”才是真“生鲜”带着上述疑问,小编直接找了顺丰的朋友来答疑解惑。于是有了下面这些对话——Q:鲟龙鱼快递“保活”最大的难点是什么?A:鲟龙鱼,2亿年前就存活在地球上,被称为“水中活化石”。它产于沿海各地及南北各大水域,是所有鱼类中营养价值最高的一种鱼类。它蛋白质含量极高,富含人体必需的八种氨基酸、高度不饱和脂肪酸及脑黄金,食用鲟鱼,不仅不会积下胆固醇,而且会加强大脑发育,提高大脑功效;它的软骨中含有30%的“硫酸软骨素”,具有抗癌作用;鲟鳃有清热解毒之特效,鲟鼻具有补虚下气之功效,鲟肝主治疮疥,富含抗疲劳、增强体力的“角鲨烯”,鱼油中含有不饱和脂肪酸、叶酸,是鱼类之最…这样的品质,注定其售价不菲:一条6斤装的活体鲟龙鱼售价超千元。这样的售价,也让其不易被像寻常鱼类一样在市场上售卖。鲟龙鱼耗氧率和窒息点均高于常规养殖鱼类,仅次于鲑鳟鱼,对养殖水环境要求较高。鲟龙鱼快递“保活”最大的难点是如何全程为鲟龙鱼持续提供充足的高溶氧量水环境。换句话来说,就是让鲟龙鱼能“畅快呼吸”。Q:听起来非常难,顺丰如何做到鲟龙鱼快递“保活”?A:鲟龙鱼快递“保活”绝对是个技术活儿。最核心的技术是顺丰和客户共同申请专利的一种生鲜充氧包装装置。该装置由两部分组成。一部分是抗压充气袋,上面设有可密封开口,袋内充水和氧气,并设有放置生鲜的空腔,空腔形状与生鲜外形相吻合,使生鲜在袋内舒适存活。另一部分是防水充气保护袋,抗压充气袋就被密封于其中。值得一提的是,这两种装置都由PE食品级包装材料制成。Q:除了这种装置,顺丰在鲟龙鱼快递“保活”中还用了哪些包装“黑科技”?A:顺丰快递的鲟龙鱼,采用的是一仓发全国的模式:先通过产地直供到天津中转仓,用户下单后,通过在天津中转仓加氧包装,再快递到用户手上。其中关键的一环,就是在天津中转仓的包装处理。主要有高密度泡沫密封保温箱和五层瓦楞纸高强度纸箱。生鲜充氧包装装置放在保温箱中。保温箱的形状为与装置形状适配的矩形,具有良好的保温保冷效果。泡沫箱必须套防水袋,袋子材质为PE(聚乙烯)袋,防水袋也必须扎紧。这样做,一方面为装置提供一层外层保护层;另一方面为生鲜提供一个恒定温度,防止运输途中的温度变化对生鲜造成影响。保温箱放在纸箱中。这样做,可以保护托寄物在运输过程中免受挤压和损坏。另外,外包纸箱是不允许打洞。否则不允许发运。这三种包装各司其职,巧妙配合,力保鲟龙鱼快递“保活”。可以说,顺丰领先的包装研发能力是鲟龙鱼快递“保活”的“定海神针”。Q:顺丰运输网络对鲟龙鱼快递“保活”起什么作用?A:顺丰研发的生鲜充氧包装装置可以使鲟龙鱼在0℃-8℃的恒温环境下存活3天-7天。从天津发往全国各地的时效看,一二线城市在48小时内可达,完全符合装置确保鲟龙鱼存活的时间要求。如果是空运,时效提升至24小时内可达。顺丰空运网络和空运资源在国内首屈一指,为鲟龙鱼快递“保活”又增加了一道保险。Q:“保活”对生鲜快递意味着什么?A:我们说到“鲜”时,后面往往会跟一个“活”字。“鲜活”,顾名思义,“活”是“鲜”的底线。回到“生鲜快递”这个名字,“生”本身就代表“活”。从这个角度讲,市面上的生鲜快递产品大部分只能被称为“冻鲜快递”。特别是在水产市场,无论线上还是线下,无论C2C、B2C还是B2B,鲜活产品在市场结构中的占比都是最后一位。原因就在于水产快递“保活”不但在技术上很难做到,并且限制了运输半径,还对时效提出很高的要求。顺丰此次以鲟龙鱼为切入点,实现快递“保活”,做到了真正意义上的“生鲜快递”。Q:“保活”能否成为顺丰在生鲜快递市场的核心竞争力?A:必须的。除大闸蟹、梭子蟹、牡蛎、冷水贝外,此前市场上还没有成熟稳定的水产品活体快递案例。从活鱼寄递市场看,大部分是运输冻品。顺丰主打运输鲜活产品,既加固了自身的“护城河”,又形成了竞争对手在短期内难以复制和学习的核心竞争力。更重要的是,作为快递“保活”的先行者,顺丰已经提交并获准立项《鲜活水产快递服务标准》。一方面,这代表政府部门对顺丰行业领先地位的认可;另一方面,这会促使顺丰继续加大研发投入,保持行业领先地位,巩固核心竞争力。此外,这也有助于通过规范操作提升服务质量,让市场蛋糕越做越大、越做越好。03顺丰何以为“鲜”在领略到鲟龙鱼的鲜活之后,小编又推荐朋友下单了牡蛎和大闸蟹。经过实际测试,这两个水产的运输时间均控制在24小时内,并且全部都保证了鲜活的口感与品质。不仅收揽反应极其迅速,就连包装也做到了完好无损。对于这几次神奇的快递体验,小编的朋友安德华认为,除了前面说的鲟龙鱼快递“保活”外,顺丰在这一市场还拥有诸多优势——公开资料显示,2018年,海鲜水产市场总产量6964万吨。大连、鲁东、南通/苏北、宁波/台州、厦门/福州和潮汕/粤西/海南六大产区产量占比达84%。顺丰在每一个产区都拥有多年的业务基础和运营经验。海鲜水产寄递市场拼的是时效、包装和服务。从时效上看,顺丰的优势非常突出。顺丰的看家本领路运不必多说。顺丰航空的存在,更是对顺丰时效最有力的背书。国内规模第一的航空货运机队保证顺丰可以把空管影响降到最低。竞争对手的航空货运资源多以包机和散航腹舱为主,在时效可靠性和稳定性上均无法和顺丰航空相比。值得一提的是,目前也只有顺丰可以通过航空运输活鱼。其他物流公司没有自己的航空资源,而且会受到航管局的管制,不仅需要报备,而且还会产生额外的费用,相比之下顺丰只有运输费用。从包装上看,顺丰包装设计研发团队的水平和能力在国内首屈一指。无论是前面说的生鲜充氧包装装置,还是此前的大闸蟹自动捆扎机,都是顺丰包装设计研发团队结合国内市场和自身业务的具体实际情况研发的产品,创造性和实用性兼备。从服务上看,顺丰以大闸蟹寄递为拳头产品,多年来在海鲜水产寄递市场积累了良好的口碑,并已形成品牌溢价。相比一般商品,海鲜水产的价值较高。因此,海鲜水产寄递用户都会将服务质量放在首位。“发顺丰”已成为注重服务质量的商家和消费者首选。更重要的是,顺丰的进入使海鲜水产市场得以加速发展电商业务,直接解决了鲜活、冰冻、腌制和即食等多种产品的物流瓶颈问题,提升了整条产业链的价值。04顺丰的“开放式”创新正如小编此前和老铁们聊过的,在农产品和生鲜产品市场,“发顺丰”已成为商家招揽消费者的金字招牌。这背后是顺丰基于物流的“三流合一”综合服务和基于天网、地网、信息网的“三网合一”开放生态系统。在水产鲜活寄递上,顺丰所尝试的不只是鲟龙鱼,大闸蟹、牡蛎等水产的鲜活寄递顺丰都取得了成功。以大闸蟹为例,顺丰当年的一个尝试,如今带火了一个产业。仅仅是顺丰一家,2018年秋天就承担了近4万吨的运输工作。但顺丰并未就此止步,如今,其又在大闸蟹鲜活寄递上做了同样的创新:不仅在包装上采用保温泡沫箱+隔温袋的方式保持大闸蟹的鲜活,在捆扎大闸蟹的措施上,更是自主研发了第一台自动捆蟹机,让大闸蟹的寄递运输效率得到了大大的提升。对顺丰来说,鲟龙鱼快递“保活”是其开放生态系统结出的又一个硕果。开放带来创新。从具体的技术细节上看,或许有人会感叹顺丰发展之迅速。从整体上看,这样极具创新价值的产品和服务既是顺丰开放生态系统后的必然产物,也是其通过开放生态系统想要达成的目标之一。顺丰拥有国内同行中网络控制力最强、稳定性最高、最独特稀缺的综合性物流网络体系。它确保任何高价值物品都可以按照用户提出的要求通过快递服务安全、快速、准确地送达。还是那句话:别人没有的,我有;别人有的,我更好。你能想到的,我都想到了;你没想到的,我也替你想到了。这才是顺丰最可怕也最可敬的竞争力。
作者:物通

2019年11月1日,以“智能驱动,绿色发展”为主题的2019中国国际商用车展在武汉国际博览中心举行。福田汽车时代事业部携福田祥菱国六翼展车亮相,展现了福田祥菱精益求精的品质追求和推进行业绿色低碳发展的环保理念,更为区域用户带来品质卓越的定制化物流运输装备,助力用户收获更高运营价值。【福田汽车集团时代事业部时代营销公司传播副总经理李怀福致辞】随着我国城镇化的发展,人口迁移、商贸流通要求服务短途城配的微卡产品实现全面升级。作为微卡市场的高端品牌,福田祥菱集微卡通过性、轻卡的承载性、轿车的舒适性于一体,满足蔬菜水果、物流配送、家居建材、酒店用品运输等各细分领域的使用场景,为用户提供了使用上的便利,成为他们致富路上不可或缺的“伙伴”。小微卡也有大作为助力用户走向致富路自福田汽车2007年推出微卡车型以来,历经12年的发展,凭借节油、多拉等优势,迅速得到市场和用户的认可,累计销量突破100万,成为百万客户创业致富路上的好帮手。福田祥菱作为全新一代高品质微卡,除了造型“微”,可以自由穿梭城市的大街小巷和村里的羊肠小道以外;产品的灵活性设计也是最后一公里配送的良配,转弯半径4.9米,即使城市空间狭小,乡村急弯众多,福田祥菱产品都可灵活应对。【时代汽车国六新品客户交车仪式】在动力方面,1.5升发动机带来强劲动力、提速快、油耗低、噪音低,且制动平稳,能够充分应对各种道路的考验。尤其是超长续航的特性,油箱容积达到55L,加满油箱续航里程可达700公里以上,让配送的用户多了一份长途运输的选择。承载方面,底盘使用宝钢B340一体成型式矩形管纵梁,材料强度是同行业使用的12号钢材强度2倍以上,货箱标配龙门架,货箱边板、底板加厚设计,装货更多,承载更强。【新时代最强大脑环节】自河北省三河市高楼镇的个体商户左宏说:“福田祥菱这辆车别看它个头要比轻卡小,但日常拉货完全没问题,载货能力杠杠的,拉我这些服装一点没问题,而且开得快一点也不会觉得飘,跑起来很稳。有时进村走不平路面或者上坡也没问题,满满一车货跑起来也不费劲。经过这几个月使用下来,我觉得这车动力足,也没出现啥质量问题。”【购车幸运抽奖环节】安全舒适提升驾乘体验
定制化服务满足用户多样需求为保障用户安全运输,福田祥菱前端采用笼式结构,重点部位采用高强度钢板加固,侧面车门采用4条高强度防撞梁设计,打造超高强度车身。使用15存盘式制动器、双腔真空助力器、ABS,刹车距离比行业微卡产品短6米,保障制动安全。整车严格按奔驰标准制造,应用47项领先技术,采用同步欧洲的碰撞安全、NVH仿真与优化等虚拟仿真测试能力。同时,整车历经54万公里高温、高寒、高原“三高”极限环境认证,可靠性较行业水平提升33%,B10寿命超过30万公里,5年20万公里超长质保,全方位呵护用户运输无忧。【活动现场嘉宾合影】舒适性方面,轿车化操控性能,多功能仪表板,标配天窗,双层密封工艺,驾驶室空间宽大等等无一不表露舒适特性;前桥采用麦弗逊式独立悬架,能够极大地提高驾驶的舒适性。定制化方面,以本次展出的福田祥菱翼展车为例,方便用户轻松的运输几乎与货厢等长的大件货物,并且不用拆分,装卸货极为方便。此外,也可满足用户的需要,改装成流动售货或舞台车等,定制的服务也让帮助提升用户的满意度。【活动现场祥菱展车】面向未来,福田祥菱将继续深耕微卡领域,通过不断的技术创新实现产品升级,以高品质产品帮助用户走向创富路,赢得用户的信赖;秉承“创富路上幸福车”的责任,为每一位创业者打造一个移动的可靠“港湾”,提升用户的获得感、幸福感、安全感。
作者:物通

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